金門海島學校返校日 美食、手作體驗受歡迎

金門海島學校返校日 美食、手作體驗受歡迎

金門海島學校」今天舉辦溫馨「海島返校日」,現場安排有美食與手作體驗,吸引民衆排隊。記者蔡家蓁/攝影

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位於新湖漁港的金門漁業文化館「金門海島學校」今天舉辦溫馨「海島返校日」,現場安排有美食與手作體驗,主辦單位準備傳統的「漆餅」,吸引不少民衆排隊品嚐;此外近日榮獲亞洲三大設計獎之一的「DFA亞洲最具影響力設計獎」銀獎的「金門海島學校」,也在會中也將這份榮耀獻與海洋委員會、金門縣政府及金門區漁會,感謝支持。

「金門海島學校」透過金門縣政府攜手金門區漁會,合力打造新湖漁港內之「水產加工廠」,使其華麗蛻變成爲金門海洋教育推廣的發信地,藉由五官感受,讓各年齡層民衆感受金門的海島魅力,該設計理念獲得國際專業評審青睞,獲「DFA亞洲最具影響力設計獎」銀獎,肯定該校對社會創造正面的體驗及影響力。

今天的「海島返校日」邀請各界一起親臨新湖漁港,並參與幾項課程體驗,有金門石蚵養殖職人「李水思」帶領民衆體驗最道地的剖石蚵並品嚐金門風味的石蚵面線,有「金門海島學校」與「臺灣吧」聯名設計的「搶運新湖漁港」實境遊戲,以金門戰地及漁業爲背景設計的遊戲,在遊玩過程中認識金門海洋與漁業的文化,線上結合線下的學習。

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另外,活動亮點還有邀請「海島移居實驗室」技能換宿的多位青年返校,包括木雕藝術家王昱喬觀察金門在地的生物鱟及水獺,以其獨特風格,完成木雕作品;美食部落客-陳已含(天天),她運用在地漁獲製作具有南歐風味的鯛魚派。攝影師許庭禎跟隨在地漁民,全程紀錄漁獲捕撈採集直至料理上桌後的過程,透過影像照片講述人與海洋的緊密關係。沈珮雯運用自身版畫的專業,以金門的石蚵、海岸風景進行版畫的創作,並拓印在磁磚上,呼應金門建築上極具的花磚裝飾。

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金門區漁會總幹事許丕煌表示,金門海島學校將持續探索與發掘金門海島的特色,尋訪在地傳統技藝與職人,進一步轉化爲各式海洋教育課程與充滿金門風味的實感體驗活動。展覽開放時間採預約制,有興趣的民衆可致電金門區漁會(082)333-626分機 221 洽詢。

《金門海島學校》感謝縣環境教育學會、金門縣戶外教育與海洋教育中心等在地團體體驗與學習金門獨有的海洋課程,由漁會理事長陳水義(右四)頒發感謝狀。記者蔡家蓁/攝影

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金門海島學校」今天舉辦溫馨「海島返校日」,參與的貴賓合影。記者蔡家蓁/攝影

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金門區漁會理事長陳水義感謝各界的支持,讓「金門海島學校」越來越多樣性。記者蔡家蓁/攝影

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美食部落客天天,她運用在地漁獲製作具有南歐風味的鯛魚派,現場也做給民衆品嚐。記者蔡家蓁/攝影

木雕藝術家王昱喬也參與「海島移居實驗室」技能換宿,她完成鱟的木雕作品,相當有特色。記者蔡家蓁/攝影

基隆年終演唱會加開第2現場 義賣票領取懶人包搶鮮看

基隆年終演唱會加開第2現場 義賣票領取懶人包搶鮮看

▲基隆年終演唱會加開第2現場。(圖/記者郭世賢翻攝,下同)

記者郭世賢/基隆報導

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基隆市政府舉辦「最愛基隆年終演唱會」門票開放倒數兩天,演唱會資訊公告至今受到民衆熱烈關注,市府發言人餘治明於今(5日)召開記者會,宣佈23日晚間將同步開放第二現場,讓民衆在國門廣場體驗演唱會的氣氛,另外也向外界說明「500張義賣票」領取流程,並搭配網路宣傳懶人包,方便民衆獲取第一手索票資訊。

餘治明說,除了體育館的精彩表演,市府也爲喜歡戶外活動的朋友們,在國門廣場加開第二現場,將在12月23日當天於ANIVERSE KEELUNG漫遊者基地的弧型LED電視牆進行全程轉播,將規劃特色市集,讓民衆在第二現場感受演場會熱鬧的氛圍,也有熱鬧的市集活動可以購買餐飲,體驗露天演唱會的愜意感受。

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餘治明提到,市府最初考量冬季多雨的特性決定辦在室內場地,這次邀請卡司好評如潮,許多民衆期待能夠有戶外場,市府緊急加開第二現場,讓民衆在戶外也能體驗演唱會的感覺,也會有藝人過來向民衆打招呼。倘若遇到下雨,民衆可以透過串流影音在家觀看直播。

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義賣票領取方式餘治明表示,民衆於12月7日上午11時後,透過郵政劃撥捐款至「財團法人伊甸社會福利基金會」將憑證照片上傳至「雲端表單」,經市府與伊甸基金會查證捐款事實,回寄「義賣票」給購票民衆,一人購票以四張爲限,500張發完爲止。

餘治明說,雲端表單將於7日11時同步開放於「魅力基隆」網站公佈義賣票領取表單開放填寫,將於17日晚上9時時關閉,依照填寫表單時間及順序確認前500張領票資格。捐款金額爲1200、2400、3600、4800元整數,也就是一張票1200元爲倍數,其餘金額概不認列資格。(郵政劃撥帳號:05793779、戶名:財團法人伊甸社會福利基金會,備註:基隆年終演場會)。

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餘治明指出,基隆市各行政區的區公所,會於週三下班前完成動線規劃,屆時將安排一條明顯排隊路線,與兩處索票窗口,會有專人協助引導民衆依需求分類至「搖滾站立區」或「座位區」,現場提醒務必要攜帶本人身分證。

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性專區可行性評估議會通過 黃敏惠:研議法令

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嘉義市長黃敏惠迴應議會通過性專區可行性評估議案。記者魯永明/攝影

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嘉義巿議會定期會上午閉幕,議決通過議員顏色不分藍綠支持性專區顏色田慎節提案,要求市府評估性專區可行性,提案顏議員未出席,過程未討論。 會後,針對此案,市長黃敏惠受訪說,會請相關單位研議討論相關法令規定,最重要是探求民意。

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顏議員提案獲不同政黨9位議員連署;提案說:2011年3月立法院三讀通過《社會秩序維護法》修正案,規範縣市政府得自行規畫性交易專區,意即希望性產業「特區化」的作法,能有效管理性產業,並保障性工作者的權益。

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自願從事的性工作者確實可能來自貧困或弱勢羣體,飽受歧視和不平等,包括進入就業市場。既無法如同一般勞工一樣,享有勞健保及完整的工作保障,甚至在受到不平等的剝削時,無法尋求法律途徑的幫助,因爲在報案同時,就已坐 實了犯罪這件事。 若遭到剝削的性工作者是外籍移工的話,由於害怕被遣返,加上語言不通,狀況會更加嚴重。

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在性交易非法的情況下,性工作者和消費者往往都會選擇隱藏身份,在交易前,對於性工作者來說,無法確認對方是否爲不會施暴、不染病的好客人;對於消費者來說,無法確認性工作者是否沒有涉及騙局,也無法確認性工作者是否染病。

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當性交易只能成爲檯面下的非法交易時,其他犯罪行爲易參雜在其中。不合理的工時及薪資待遇、非人道的控制手段,甚至牽扯到移工的非法性交易。 根據日日春關懷互助協會估計 ,實際性工作者(含非法私娼)將近1萬人,每年接待嫖客逾 3000萬人次,「性產業」年產值至少可達600億元。

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媒體報導也提到,國內色情行業在疫情解封后,需求量大增。外籍女子藉由觀光的名義來臺賣淫,一天可以接客八至十人。 性產業的服務方式多元,並不是侷限於性交易,在國外,也有性專區(紅燈區)帶動觀光財的案例,產值相當可觀。

成立性專區,對於性工作者、消費者以及政府來說,是一件三嬴的好事。透過縝密的立法規範,可以讓性工作者得以享有勞健保以及正常的勞動薪資,讓消費者擁有安全的交易環境,讓市府能夠增加稅收,方便管理。 請市府就性專區成立之公益性及可行性進行評估。

連署議員王浩說,凡是重大議題或建設,皆有可行性評估之必要。他支持攸關公共利益的重大議題,不論正反意見爲何,都可以透過可行性評估的方式,蒐集各界建議,謀求對嘉義市最佳方案。

目前市政府並未有明確的處理單位與權責,可透過可行性評估釐清。他詢問「社會秩序維護法91-1條主責單位爲何?2020年彰化有多位議員聯署提案,請縣府擬定性專區自治條例,該案系由經濟暨綠能發展處研擬。惟嘉義市政府並無綠能發展處,所以他支持透過可行性評估,進一步討論巿府是否有足夠量能與編制能夠處理。 他呼籲,不論可行性評估結果爲何,市府應多方傾聽民意,謀求對市民最大福祉的方案。

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金管會推動國銀加強辦理中小企業放款,2020年進入第15期,目標是單年增加3千億元放款,但去年國銀新增中小企業放款量9,144.88億元,超額達成目標304.83%。

到2020年底,國銀中小企業放款餘額達7兆8,124億元,佔國銀全體企金放款的67.02%,佔民營企業放款的69.08%,比率都創新高。

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2020年國銀放款全年共增近1.78兆元,兩大重點,一是房貸及土建融放款增逾1兆元,二就是中小企業年增9,145億元。

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金管會亦公佈去年中小企業放款金額增加前五大銀行,合庫增加945億元,第一銀行增902億元,臺企銀增894億元,土銀增693億元,華銀增634億元,清一色都是公股行庫;民營銀行則以玉山銀增加近630億元最多,但與公股銀行相比,僅排到第六名。

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解決青年失業 陸鼓勵畢業生到「艱苦邊遠地區」就業創業

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大陸青年失業問題待解,官方鼓勵畢業生到「艱苦邊遠地區」就業創業。(圖/人民日報)

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爲了解決青年失業問題,大陸教育部日前印發通知,除了再提及「城鄉社區專項計劃」、「大學生鄉村醫生專項計劃」之外,也鼓勵各地推出優惠政策,吸引更多畢業生到中西部地區、東北地區、艱苦邊遠地區和基層一線就業創業。

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《北京日報》報導,大陸教育部日前印發《關於做好2024屆全國普通高校畢業生就業創業工作的通知》(以下簡稱《通知》),實施「2024屆全國普通高校畢業生就業創業促進行動」,促進高校畢業生就業。

《通知》強調,大力開拓市場化社會化就業管道,包括推進實施「萬企進校園」計劃等,並加大民營企業、中小企業招聘推介力度,鼓勵中小企業更多吸納高校畢業生。

《通知》提及,推動各地各部門儘早安排黨政機關、事業單位、國有企業等招考和各類升學、職業資格考試,爲畢業生爭取更多求職時間。

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此外,《通知》強調,大力挖掘基層就業空間,繼續組織實施好「特崗計劃」、「三支一扶」、「西部計劃」等基層就業項目,拓展實施「城鄉社區專項計劃」「大學生鄉村醫生專項計劃」。鼓勵各地推出優惠政策,吸引更多畢業生到基層一線就業創業。暢通入伍綠色通道,積極鼓勵高校畢業生應徵入伍。

《通知》表示,認真落實畢業去向登記制度,嚴格落實就業監測工作要求,確保就業數據真實準確。深入開展高校畢業生就業狀況跟蹤調查,持續實施畢業生去向落實率紅黃牌提示制度,引導高校及時優化調整學科專業。

《通知》提及,要引導畢業生樹立「正確的成才觀、職業觀、就業觀」。加強生涯教育和就業指導,修訂完善就業指導課程教學要求。強化就業實習實踐,幫助學生增強就業能力、獲取就業機會。積極營造平等就業環境,切實維護畢業生就業權益。

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據《美麗島電子報》今(5)日公佈的最新2024總統大選民調顯示,國民黨總統參選人侯友宜的支持度略爲落後民進黨總統參選人賴清德。(中時資料照,李忠一攝)

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據《美麗島電子報》今(5)日公佈的最新2024總統大選民調顯示,國民黨總統參選人侯友宜的支持度略爲落後民進黨總統參選人賴清德,而民衆黨參選人柯文哲則跌破15%。對此,國民黨前立委陳學聖認爲,目前的選情像是場馬拉松,只要在月底前,侯友宜的支持度有一次超過賴清德,他的氣勢就會翻上來,此外,在非綠支持者中,有近三成多的人可改變原支持者,而這將會是侯康配勝選機會之所在。

《美麗島電子報》今公佈最新2024總統大選追蹤民調,依序爲民進黨賴蕭配38.0%第一,國民黨侯康配31.7%緊追其後、柯盈配只剩14.9%。對比日前《美麗島》民調,柯盈配一路從20%以上直線下滑,前兩天還有18%、17%,最新調查竟不到15%,十分震撼。

陳學聖今在臉書發文表示,目前的選情像是場馬拉松,在比賽中,賴清德一直微幅領先,原本柯文哲居次,侯友宜略爲落後,但比賽進入後段時,柯的體力已耗盡、落到第三,且被領先羣拉大差距,要再趕上有極大困難;侯則是配速穩健,即使在落後時被場邊觀者冷嘲熱諷,依然沒有錯亂腳步,現已大步跨過柯、緊追賴。

陳學聖指出,賴清德貴爲副總統,是目前執政團隊一員,享有衆多優勢,照理說應該甩開其他競爭對手,可是現實情況卻非如此,賴的支持度基本上是停滯的,一直在天花板盤旋,無法衝破,而若依馬拉松的競爭潛慣例,第一名如果不能拋開緊逼的第二名,往往最後奪冠的,都會是第二名,因爲有尾勁。

陳學聖預估,只要在月底前,侯友宜的支持度有一次超過賴清德,他的氣勢就會翻上來,因此國民黨準備連辦15場大造勢,就是在衝刺、翻底盤,且民調也呈現,在非綠支持者中,有近三成多是可移動、改變原支持者,而這將會是侯康配勝選機會之所在。

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花蓮縣議會刪2億多追加預算 演變成「議員打議員」

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花蓮縣府提2億多元道路改善工程追加預算,縣議會表決未通過;擁護追加預算議員今天動員民衆到議會前抗議,議長張峻認爲縣府操作對立,縣府澄清無能力影響議員發言。

花蓮縣議會1日開會表決,刪除縣府所提新臺幣2億多元道路改善工程款,引發擁護與反對議員後續動作連連。國民黨籍議員林玉芬、金淑敏、詹金富今天上午率逾20名部落族人到議會門口抗議,不滿南區鄉親權益被漠視。

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隨後,議長張峻及民進黨籍議員張美慧、胡仁順,以及無黨籍議員黃玲蘭、黃馨、林源富等則召開記者會說明縣府建設處「道路改善及交通管理道路改善工程」追加預算案未通過原由。

張峻表示,府會關係降到冰點,任何議案要按照正常程序、正常議事規則來審議,但縣府現在用不實的內容來操作對立,完全不符合事實,「表決也不是、不表決也不是」,預算有問題請縣府送詳細資料也不肯拿來議會,然後動用議員來質疑議員,22縣市唯獨花蓮如此,真的很難過。

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黃鈴蘭說,預算提請大會逐條審查沒有做錯,但這2天卻演變成「議員打議員」,感到很不解。

對此,花蓮縣政府行政暨研考處長吳昆儒接受媒體聯訪表示,議會提出縣府操作造成對立,縣府並沒有這能力,議員表達個別意見,是議員權利,非縣府所能影響;縣府提出提案,議會審議,都是應有的職責,大家都是爲花蓮進步、爲建設花蓮、爲鄉親好。

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張美慧擔任建設小組第二召集人,她還原建設小組審查情況,縣府提報此筆「道路改善工程」,其中包含花蓮北區府後路、東大附小周邊、商校街人行道等改善工程4300萬元;花75線3000萬元;縣道193線養護改善工程6100萬元;中央路路面改善工程1億3376萬元。

張美慧說明,建設小組考量中央路路面經會勘現況良好,未有急迫性,所以刪減1億3376萬元。會勘縣道193瑞穗大橋至玉里大橋路段,與村裡長、部落頭目討論,發現問題是路肩過高導致淹水,所以刪減此筆預算6100萬元,並決議請建設處重擬更符合現況需求的計劃,向中央爭取經費。

北區府後路、東大附小周邊、商校街人行道等改善工程,則因中央已編列計劃預算,要求地方提出計劃,縣府應減少預算負擔,改爲積極向中央爭取經費,如爭取到則以縣預算配合款負擔,所以刪減4300萬元。

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南區花75線提升道路品質,建設小組則提請大會討論,並未刪減;正是因爲縣府整筆預算採包裹式送案,送交大會時也包裹表決,同意人數未超過半數,因而全案不通過。

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臺北自行車展 結合智慧騎乘、電動自行車

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配合南港展覽館二館啓用,兩展館共可容納1,115家廠商參展,預計達到3,300個攤位規模;其中,二館打造爲自行車零組件專館,包含建大、桂盟、久裕等臺灣零組件供應商607家、使用1,950個攤位。

今年展會結合智慧騎乘和電動自行車兩大特色,透過跨領域的結合,建構通往全球電動自行車市場的完整生態鏈,將自行車推往物聯網的世代;今年首度於南港一館籌組「電機系統專區」,囊括鋰電池、充電裝置、電控系統、馬達等電動自行車相關產品,共有50家廠商參展。

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往返林口、三蘆通勤省20分! 新北925公車11日起調路線

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往返林口及三蘆地區臺北客運925、925A線公車將自11日起試辦調整行駛動線。圖/交通局提供

新北市三重交流道車多壅塞,通勤族往返林口及三重、蘆洲地區,多仰賴臺北客運925、925A線公車,往返行駛時間約90分鐘,新北交通局11日起試辦調整行駛動線,預計可縮短民衆在尖峰時段的通勤約20分鐘。

交通局運輸管理科長林詩欽表示,925線公車原自林口交流道行駛國道1號、三重交流道至捷運蘆洲站,並沿原線返回林口;尖峰時段三重交流道車多壅塞,銜接交流道的三和路車流量龐大,大幅增加行車時間。

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林詩欽表示,公車業者申請調整路線,將改爲「捷運蘆洲站-蘆洲區三民路-環堤大道-永安大橋-五股交流道-國道1號-林口交流道」,自11日起試辦,業者將公告並於公車站位加強宣導、清楚標示,以利乘客辨識。

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交通局表示,動線調整後不僅可減少民衆平均搭車時間,尖峰時段可從90分鐘改爲70分鐘,同時增加駕駛員工休息時間,提高運輸效率和公共運輸服務品質,後續可再視搭載情形彈性增班。

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交通局提醒,925公車動線調整後,三和路「格致中學(三和路)」站至三民路「捷運蘆洲站」沿線站點去、返程上下車都在同一站位,而原「蘆洲區公所站」、「徐匯中學站」的乘客,則可分別步行約110公尺至140公尺在對向「捷運三民高中站」、「捷運徐匯中學站」候車。

交通局表示,925、925A路線尖峰時刻將從90分鐘減少至70分鐘。圖/交通局提供

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六都截至目前爲止,臺北、桃園、臺中、臺南預算案都已在去年通過,高雄只剩基金尚未審查完畢,人口最多的新北市,預算至今仍審查不到一半,最重要的民政、工務還在等,眼看臨時會即將結束,新北預算恐拖到年後。

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預算未過非同小可,尤其侯友宜提出許多新興的願景計劃,正是要大展身手的時刻,預算卡關停滯,民衆期待的各項建設,都將因議會拖垮進度。

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議員監督預算本就是職責,但在程序上枝微末節鑽牛角尖,甚至傳出有議員因局處首長沒有到服務處拜訪,就刻意刪除該局處的預算,表面看似善盡議員職責,事實上只是要立威,這種「報老鼠冤」的心態,只會讓人看輕。

侯友宜新官上任確實需要議員督促,但不是刻意「架柺子」,讓行政單位綁手綁腳,這完全不合乎政黨政治的常態。

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施政預算有其延續性,今年預算去年度就編列好,議員即便有所不滿,這責任也不能算在侯友宜身上,如果預算通過,明年此時侯市府還做不好,再從決算或下一年度預算加強審查,纔不會讓民衆覺得議員爲反對而反對,反而失了格調。

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